Guide du leasing

Apport leasing : faut-il vraiment mettre un apport ou 1er loyer majoré en LOA/LLD ?

Vous envisagez un leasing automobile et la question de l’apport initial vous taraude ? Est-ce une bonne stratégie de mettre de l’argent au départ ? Est-ce même obligatoire ? 

Le leasing sans apport, un meilleur choix dans 90% des cas

Le « premier loyer majoré », comme on l’appelle souvent, peut avoir un impact significatif sur votre budget et la flexibilité de votre contrat de LOA ou LLD. Dans cet article, nous allons décrypter ensemble ce qu’est l’apport en leasing automobile (LOA ou LLD), comment il fonctionne, et surtout, s’il est réellement avantageux pour vous.


Apport leasing : est-ce vraiment obligatoire, nécessaire, voire conseillé ?

Toutes les clés pour comprendre l’impact d’un apport sur votre contrat de leasing, et s’il y a un réel intérêt.


Qu’est-ce que l’apport (aussi appelé 1er loyer majoré) en leasing ?

L’apport en leasing, également désigné sous le terme de premier loyer majoré, est simplement une somme d’argent que vous versez au début de votre contrat de Location avec Option d’Achat (LOA) ou de Location Longue Durée (LLD). Son objectif principal est de faire baisser le montant de vos mensualités de leasing auto.

Si vous hésitez encore entre LOA et LLD, retrouvez la comparaison de ces 2 formes de leasing automobile dans notre article : « LOA ou LLD ? Le guide complet pour choisir le meilleur leasing auto ».


Comment l’apport en leasing impacte votre loyer mensuel ?

C’est très simple : l’apport leasing que vous versez est divisé par le nombre de mois que dure votre contrat. Cette « réduction » est ensuite directement appliquée à chaque loyer mensuel d’origine.

Exemple concret :

  • Imaginez que vous choisissez une voiture citadine à 300 €/mois sur 36 mois sans apport.
  • Vous décidez de mettre un apport de 3 600 €.
  • Ces 3 600 € sont étalés sur 36 mois, soit 100 € par mois (3600 / 36 = 100).
  • Votre loyer initial de 300 €/mois devient alors 200 €/mois (= 300 – 100).

Le premier constat est donc clair : vous ne réalisez pas d’économie globale sur le coût total du leasing. L’apport leasing n’est qu’une répartition différente de ce que vous allez payer. Vous confiez une somme à l’organisme de financement qui va l’imputer sur vos mensualités.


Apport en leasing : attention, ce n’est pas un acompte !

C’est un point important qui est souvent mal compris. L’apport que vous versez n’est PAS un acompte remboursable. Cela signifie que la somme confiée, en cas de :

  • sinistre (accident grave),
  • vol du véhicule,
  • rupture anticipée de votre contrat de leasing (LOA ou LLD),

… ne vous sera pas restituée. L’argent que vous avez « avancé » et qui n’a pas encore été imputé sur les loyers restants est tout simplement perdu pour vous. C’est pourquoi la prudence est de mise avec l’apport.


Leasing d’une voiture avec ou sans apport ? Le cas pratique qui vous éclaire

Pour bien illustrer les subtilités de l’apport, prenons un exemple concret et vécu en concession :

Martine et Jean-Michel voient tous deux la même offre pour une voiture citadine : 300 €/mois sur 36 mois sans apport.

  • Martine : Elle a 3 600 € de côté, mais choisit de ne pas mettre d’apport. Elle garde cet argent sur un compte bancaire rémunéré. Ses loyers restent à 300 €/mois.
  • Jean-Michel : Il décide de mettre 3 600 € d’apport pour ramener ses mensualités à 200 €/mois.

Trente mois plus tard, les deux sont contactés par leur commercial : un nouveau modèle est disponible, et grâce aux bonnes valeurs de rachat du moment, il est possible de renouveler le véhicule sans frais pour stopper le contrat actuel. C’est une situation très fréquente !

  • Martine : Elle saisit l’opportunité. Elle n’a pas mis d’apport, son contrat s’arrête sans frais, et elle repart sur un nouveau leasing avec le nouveau modèle. Ses 3 600 € qu’elle avait mis de côté lui ont même rapporté environ 300 € d’intérêts sur son compte.
  • Jean-Michel : Il est également séduit par le nouveau modèle. Il avait mis 3 600 € d’apport pour 36 mois. Au bout de 30 mois, il arrête son contrat précédent pour un nouveau. Les 6 mois restants (6 x 100 € = 600 €) de son apport qui n’ont pas encore été « consommés » par les loyers, sont perdus. Jean-Michel a donc perdu 600 €.

Au final, entre Martine et Jean-Michel, il y a un écart de 900 € (300 € gagnés hypothétiquement par Martine + 600 € vraiment perdus par Jean-Michel) ! La conclusion est claire : Martine pourra s’offrir une semaine de vacances aux Canaries, pas Jean-Michel.

Leçon clé : l’apport peut réduire vos mensualités, mais il augmente votre risque financier en cas de rupture anticipée du contrat. Vous perdez la partie de l’apport qui n’a pas encore été imputée sur vos loyers.

Leasing avec ou sans apport

Leasing avec ou sans apport : comparatif et analyse

CaractéristiquesAvec apport initialSans apport initial
Loyer mensuelPlus bas⬆️Plus élevé
Coût total du leasing⚖️Identique (sauf si rupture anticipée)⚖️Identique (sauf si rupture anticipée)
Flexibilité financièreMoins bonne (somme bloquée au départ)Meilleure (liquidités conservées)
Risque de perte (Rupture)⚠️Élevé (apport non utilisé perdu)Nul (pas d’apport à perdre)
Validation banquePeut faciliter l’accord (réduit endettement)Peut rendre l’accord plus difficile
Effet psychologiquePermet de « cacher » le coût réel du véhiculeCoût réel plus transparent (loyer non minoré)

Quand l’apport en leasing peut-il être nécessaire ou bénéfique ?

Malgré les inconvénients majeurs, il existe des situations spécifiques où mettre un apport peut être justifié :

  1. Si c’est une exigence de l’organisme financier : votre taux d’endettement est limite, et la banque exige un apport pour valider votre dossier de financement et que le budget passe. Si c’est la voiture de vos rêves et que c’est la seule solution, pourquoi pas. Mais vous devrez alors être absolument certain de garder le véhicule jusqu’à la fin du contrat.
  2. Si cela facilite la gestion de votre budget personnel : car vous savez pertinemment que si vous laissez cet argent de côté, vous le dépenserez dans autre chose. Votre apport peut alors devenir une forme d’épargne forcée qui vous assure de budgétiser votre véhicule sur la durée du contrat. C’est une solution pour les « gens dépensiers » qui ont du mal à ne pas toucher à leurs économies. Mais soyez sûr également d’aller jusqu’à la fin de votre contrat !

Hormis ces deux situations très spécifiques, l’apport n’a pas réellement d’avantage et présente même des inconvénients financiers significatifs comme la perte d’une partie de la somme en cas d’arrêt anticipé.


Conclusion : privilégiez un leasing sans apport

Vous l’aurez compris, notre position est claire : nous sommes fortement contre l’apport en leasing automobile, à l’exception des situations précises où votre profil ou votre situation personnelle l’exige (exigence bancaire ou incapacité à ne pas dépenser l’argent mis de côté).

Dans tous les cas, que vous optiez pour un leasing sans apport ou avec, le maître mot reste le même : comparez minutieusement toutes les offres et assurez-vous de faire un bon leasing qui correspond à vos besoins réels et à votre situation financière.

Vous retrouverez plus d’informations sur les avantages et inconvénients du leasing dans notre article : « Quels sont vraiment les avantages et inconvénients du leasing auto ? (LOA et LLD) »

Évaluez votre offre de leasing avec ou sans apport !

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FAQ – questions fréquentes sur l’apport ou 1er loyer majoré en LOA ou en LLD

L’apport est-il obligatoire en leasing (LOA ou LLD) ?

Non, l’apport initial, ou premier loyer majoré, n’est généralement pas obligatoire pour souscrire un contrat de leasing (LOA ou LLD). De nombreuses offres sont proposées « sans apport ». Cependant, un organisme de financement peut le demander si votre profil financier (taux d’endettement, revenus) ne correspond pas tout à fait à ses critères pour un financement sans apport.

Puis-je récupérer mon apport en cas de rupture de contrat anticipée ?

Non, malheureusement, vous ne pouvez généralement pas récupérer l’apport (ou premier loyer majoré) en cas de rupture anticipée de votre contrat de leasing (vol, destruction, résiliation anticipée). L’apport est une somme qui est utilisée pour « minorer » vos loyers sur toute la durée du contrat. Si le contrat s’arrête avant la fin, la partie de l’apport qui n’a pas encore été imputée aux mensualités restantes est perdue.

Quel est l’avantage de mettre un apport en leasing ?

Le principal avantage de mettre un apport en leasing est de réduire le montant de vos mensualités de loyer. Cela peut rendre le coût mensuel plus abordable et faciliter l’acceptation de votre dossier par l’organisme de financement si votre taux d’endettement est limite. Cependant, cet « avantage » doit être mis en balance avec le risque de perte de l’apport en cas de fin de contrat anticipée.

L’apport réduit-il le coût total du leasing ?

Non, l’apport initial ne réduit pas le coût total de votre contrat de leasing sur sa durée complète. Il ne fait que décaler une partie du paiement du financement vers le début du contrat. C’est une avance sur les loyers futurs, pas une réduction du prix global du véhicule loué. Le montant total que vous paierez sera le même avec ou sans apport leasing (sauf en cas de résiliation anticipée).